司机猥亵女乘客,滴滴道个歉很难吗?
2016-07-25 07:55:18
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司机猥亵女乘客,滴滴道个歉很难吗?

刘鹏(微信公众号“刘言拼语”)

此前,“本公主”(“刘言拼语”公众号主人)曾写过几篇网约车的文章。文章将矛头指向了一些网约车乱象:比如乱扣费的,比如司机砍人的,比如发短信要求高三女生“陪睡抵车费”的等。

很多网友网友不理解,纷纷指责我在为官方代言,称类似的乱象明显只是个案、是个别,代表不了所有网约车,更不能影响网约车受欢迎的程度。

对“为官方代言”“为传统出租车摇旗”等指责,“本公主”只能叫冤枉。但说相关乱象是个别的,“本公主”自然也承认。毕竟,绝大多数网约车司机,还是在守法经营、规规矩矩赚钱的。

但类似的事情发生得多了,明显会影响网约车的形象与声誉。这也是一个不争的事实。

特别是,人们恨死了出租车的傲慢与服务质量差,会不由得爱上网约车的方便与优质服务。但有一点必须看明白,网约车,包括滴滴等,其确实有利于打破了垄断,促进市场竞争等。但我们却明显不能将其当成“救世主”。因为他们连雷锋都不是,至少,他们也是追求利益最大化的,有着一切资本都固有的本质与本性。

拿7月24日媒体报道的以下这件事来说,我们就不难看到,滴滴事实上也是傲慢的。

据北京晨报消息,7月3日晚,小美(化名)在浙江省东阳市乘坐滴滴快车时遭司机性骚扰40分钟。而选择在十多天后才曝光是因为对滴滴的处理方式不满,“滴滴一负责人曾提出给我50元的补偿,我希望滴滴给我书面道歉,但对方没有回应”。

做为网约车经营者之一,滴滴自出现之后,一直存在争议。虽然其一方面受到广大旅客的欢迎和喜爱,但另一方面,管理不健全等,导致问题不少,必须重视。


拿小美的遭遇来说,乍一看,性骚扰40分钟,这是当事司机的个人行为。为此,这名司机也付出了相应代价:被公安部门拘留10日,被滴滴除名等。但滴滴快车经营与管理方面,明显也是负有责任的,最起码,做为平台提供者,也是网约车经营管理者,滴滴对网约车还有司机等,是有相关管理等责任的。网约车司机性骚扰甚至猥亵乘客,滴滴快车方面明显是存在管理不善与不力问题的。

也因此,小美要求滴滴方面给出相关书面道歉,这是乘客的权利,也是滴滴方面做为经营与管理者的责任。但遗憾的是,滴滴竟然不愿意为此道歉。不道歉也就罢了,还提出给50元补偿。这50元补偿,一是“此地无银三百两”,公开承认了自己有错,至少是有管理责任的;二是对乘客小美人格的一种侮辱。

同时,企图用50元补偿了事,其明显也暴露了滴滴无责任心、无担当感的意识与傲慢态度。这种意识与态度,并不是人们所期盼从滴滴身上看到的,更不是网约车服务提升、健康发展的应有之义。

错了就是错了,有管理不力责任就得坦然承认,然后真诚道一个歉,这是滴滴必须要有的担当意识。拒不道歉,只给50元补偿,是无视乘客利益甚至人格,是还没有取得完全合法的经营资格,就已经开始傲慢的不良信号!这样的经营与管理意识,是严重短视的,其最终伤害的,除了乘客,显然还有网约车的经营形象,甚至是发展前景!

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http://mini.eastday.com/a/160724001834976.html?qid=2345shouye

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